LADY DYANA

Eh bien voilà, aprés 4 ans de "Blackout" pour cause d'embrayage "dans le sac", la belle est remontée et presque prête pour de nouvelles aventures car elle n'as pas réussi l'examen final du contrôle technique et devra dans 2 mois livrer à nouveau ses entrailles aux inconnus !
pour ceux qui ont quelques notions de mécaniques, le jeu des axes de pivot est jugé excessif ! c......e de législation puisque toutes les Citroen de cette lignée (2cv, méhari, dyane,... ) souffrent du même mal alors vouloir infliger à ma "Lady Dyana" qui est née en 1982, un examen réservé à de jeunes jouvencelles, de qui se moque-ton ?

Daffy Duck a écrit:

N'y a-t'il pas de dérogations pour les véhicules anciens ou de collection?

effectivement, il existe la possibilité de passer tout véhicule de plus de 25 ans en carte grise collection avec un controle tous les 5 ans au lieu de 2 mais cela est contraignant car on est limité à une circulation dans son département + limitrophes, sinon il faut demander un accord à chaque sortie à la prefecture + FFVE (fEDERATION FRANCAISE DES VEHICULES D'EPOQUE)
et le passage en carte grise collection est irreversible !
Une nouvelle législation est prévue en 2009 avec une possibilité de circuler dans tout le territoire mais les véhicules devront avoir 30 ans minimum !

à suivre ...

Bon courage

Alainl14 a écrit:

Daffy Duck a écrit:

N'y a-t'il pas de dérogations pour les véhicules anciens ou de collection?

effectivement, il existe la possibilité de passer tout véhicule de plus de 25 ans en carte grise collection avec un controle tous les 5 ans au lieu de 2 mais cela est contraignant car on est limité à une circulation dans son département + limitrophes, sinon il faut demander un accord à chaque sortie à la prefecture + FFVE (fEDERATION FRANCAISE DES VEHICULES D'EPOQUE)
et le passage en carte grise collection est irreversible !
Une nouvelle législation est prévue en 2009 avec une possibilité de circuler dans tout le territoire mais les véhicules devront avoir 30 ans minimum !

à suivre ...

Ben, moi j'ai une 2CV AZLP de 1961 que j'ai passée en collection il y a 7ou 8 ans, et elle n'a eu besoin que du premier contrôle. Maintenant qu'elle est collec, plus besoin de test !

Mais peut-etre que c'est parce la Mellemobile (ou 2cv série limitée Melle-énium)(très limitée même parce que y en a qu'une) est beaucoup plus vieille?